Patru tramvaie „noi” au ajuns la Iasi
În depoul CTP au ajuns cele patru tramvaie pe care compania le-a cumpărat de la operatorul de transport public din Mülheim an der Ruhr. Acestea sunt de tipul M6D simplu articulate, iar capacitatea acestora este de 37 locuri pe scaune și 130 în picioare. Prețul plătit pentru fiecare tramvai de acest tip a fost de 25.000 de euro.
Cele patru tramvaie vor fi supuse verificărilor tehnice necesare, iar când acestea vor îndeplini toate condițiile pentru a circula în siguranță, vor fi scoase la stradă.
Citeste si: Camere de spionaj pentru politistii locali din Iasi
În total, în toamna anului trecut, CTP a cumpărat 11 tramvaie din Germania (patru din Mülheim an der Ruhr și șapte din Essen) pentru care a plătit aproximativ 308.000 de euro. Celelalte șapte vagoane sunt de tipul M8C – dublu articulate, iar capacitatea acestora este de 54 locuri pe scaune şi 94 în picioare.
Ca noutate fata de celelalte mijloace de transport ale CTP Iasi, noile vagoane, fabricate in perioada 1984 – 1992, au fost reconditionate in urma cu 4-5 ani. Acestea ar urma sa inlocuiasca tramvaiele existente in depoul CTP Iasi care au fost fabricate in anul 1960.
După ce aceste vagoane vor fi puse în circulație pe traseele din Iași, vom avea, la stradă, o medie zilnică de 93 de tramvaie.
Sursa: ziaruldeiasi.ro
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Camere de spionaj pentru politistii locali din Iasi
Oficialii Organizaţiei Sindicale Pro Lex – Poliţia Locală au anunţat că la Iaşi au fost date în custodie 29 de mini camere, care vor fi folosite de mai multe servicii precum ordine publică, urbanism şi rutieră.
Potrivit Atenţie Poliţia Iaşi, camerele vor fi utilizate de poliţiştii locali, aflaţi în misiune, pentru a fi înregistrate, iar imaginile vor fi stocate având rolul de a-l proteja atât pe poliţistul local în îndeplinirea atribuţiunilor prevăzute în fişa postului, cât şi pe cetăţean.
Citeste si: Hotul de portofele care bantuia in Tatarasi, a fost prins
Tot la Iaşi vor ajunge şi alte 5 camere ultramoderne similare cu cele folosite de poliţiştii americani. Potrivit oamenilor legii, cetăţenii vor fi informaţi în prealabil că discuţia este înregistrată. Camerele au fost predate joi, iar dispozitivele vor fi folosite din această săptămână. La Iaşi, Poliţia Locală este în subordinea Primăriei Iaşi şi figurează cu aproape 300 de angajaţi.
Sursa: adevarul.ro
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Hotul de portofele care bantuia in Tatarasi, a fost prins
Un hoț specializat în furtul portofelelor, care își alegea victimele doar de pe strada Vasile Lupu din Tătărași, a fost în sfârșit prins. Individul a avut „succes”, nimerind portmonee burdușite cu bani ale unor femei în vârstă.
Citeste si: S-a impuscat sub mandibula, dupa o cearta cu sotia
Acesta a lăsat o femeie de 61 de ani fără 3.000 de lei, iar pe o bătrânică de 86 de ani a prădat-o de 1.650 lei. Strada Vasile Lupu este una intens circulată și de șoferi, dar mai ales de pietoni, acolo găsindu-se și Spitalul de Copii, unități bancare, oficii poștale, școli.
Sursa: ziaruldeiasi.ro
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S-a impuscat sub mandibula, dupa o cearta cu sotia
Medicii ieşeni se confruntă cu un caz medical fără precendent după ce au internat un bărbat care s-a împuşcat în bărbie, iar proiectilul – la acest moment fără a se şti dacă e un glonţ sau o bilă, i-a rămas înfipt în creier.
Bărbatul în vârstă de 48 de ani a ajuns marţi seara în Unitatea de Primire Urgenţe de la Spitalul „Sfântul Spiridon” cu o plagă împuşcată submandibular.
„În urma investigaţiilor, pacientul a fost diagnosticat cu o plagă împuşcată transfixiantă submandibular, respectiv cu hemoragie intraventriculară. Bărbatul a fost transferat la Neurochirurgie pentru tratament specific”, a arătat profesorul Diana Cimpoeşu, medic-şef UPU-SMURD.
Citeste si: Revoltator! Un caine a atacat o fetita in zona Fundatie
Potrivit unor informaţii, bărbatul a încercat să se sinucidă cu o armă artizanală după o ceartă cu soţia. Pacientul, un bărbat cunoscut cu depresie, s-ar fi împuşcat în grajd, sub mandibulă, proiectilul sfredelindu-i creierul şi oprindu-se în ţeastă.
Bărbatul este internat conştient, însă refuză să comunice cu medicii. „Pacientul este in ATI, conştient, dar refuză să comunice cu echipa medicală. Momentan, se mai fac o serie de investigaţii în urma cărora se va decide dacă se intră în sala de operaţie”, a declarat Florin Grămadă, purtătorul de cuvânt al Spitalul de Neurochirurgie.
Sursa: adevarul.ro
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Revoltator! Un caine a atacat o fetita in zona Fundatie
Un incident grav s-a intamplat aseara in zona Fundatie din Iasi. O fetita a fost muscata de ghiozdan, alegandu-se cu o sperietura groaznica.
Un domn, aflat in trecere, a sarit in ajutorul fetitei si a reusit sa o salveze. Acelasi domn a sunat si la politie. La scurt timp dupa incident si-a facut aparitia si proprietarul cainelui care a recunoscut ca este al lui si ca acesta poate rupe lantul si iesi din curte, semn ca nu ar fi primul incident de acest gen.
Citeste si: O noua autostrada in Romania. Iasi – Bucuresti
La fata locului au intervenit jandarmii care i-au dat o amenda proprietarului cainelui.
Cazul a stârnit îngrijorare printre părinţii care au copii ce merg adesea singuri prin oraş.
Sursa: bzi.ro
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O noua autostrada in Romania. Iasi – Bucuresti
Chiar dacă oficialii guvernamentali nu au fost în stare să termine lucrări pentru autostrăzi începute în urmă cu 15 ani, ministrul propus pentru preluarea portofoliului Economiei, Dănuţ Andruşcă anunţă un nou proiect de autostradă.
Dănuţ Andruşcă a precizat că sunt trei autostrăzi care se vor putea construi cu ajutorul finanţării provenite de la Fondul suveran de dezvoltare şi investiţii: Târgu Mureş – Iaşi, Timişoara – Bucureşti şi Iaşi – Bucureşti. “Sunt trei autostrăzi care se vor putea construi prin Fondul suveran de dezvoltare şi investiţii.
O autostradă care să străbată munţii între Transilvania şi Moldova, Târgu Mureş – Iaşi, o a doua autostradă prin sudul României, care să lege Transilvania cu Oltenia şi Ţara Românească, Timişoara – Bucureşti, şi o a treia, care să unească Moldova şi Ţara Românească, Iaşi – Bucureşti”, a declarat Andruşcă.
CIteste si: In ce stare se afla politistul injunghiat in centrul Iasului
Alte trei miliarde de euro vor viza construcţia de autostrăzi şi căi ferate rapide, având prioritate autostrăzile care nu pot fi finalizate sau demarate din fonduri europene până în 2020′, a afirmat Andruşcă. Potrivit acestuia, Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) şi-au arătat interesul în ceea ce priveşte construcţia de autostrăzi în Parteneriat Public Privat.
Ministrul propus a mai menţionat o altă industrie care va fi dezvoltată prin acest fond, respectiv cea de armament, prin modernizarea şi extinderea capacităţilor existente. Ministrul propus pentru preluarea portofoliului Economiei, Dănuţ Andruşcă, a primit luni aviz favorabil din partea comisiilor reunite de specialitate ale Parlamentului.
Sursa: capital.ro
In ce stare se afla politistul injunghiat in centrul Iasului
Poliţistul înjunghiat duminică, 28 ianuarie, în faţa Spitalului „Sfântul Spiridon” din Iaşi se află internat la Spitalul de Neurochirurgie „Prof. Dr. Nicolae Oblu” din municipiu, pentru tratare plăgii înjunghiate la nivelul capului.
Potrivit reprezentanţilor unităţii medicale, starea victimei este stabilă. Momentan, poliţistul nu necesită o intervenţie chirurgicală, după cum au precizat medicii. „Pacientul este internat în stare stabilă, pe salon. Examenul de computer tomograf a evidenţiat o serie de leziuni cranio-cerebrale stabile, care nu necesită operaţie în acest moment, dar care trebuie ţinute sub observaţie, cu tratament specific. În acest moment, pacientul urmează tratament profilactic pentru complicaţii care pot să apară la astfel de leziuni“, a subliniat dr. Florin Grămadă, medic primar neurochirurg, purtător de cuvânt al Spitalului de Neurochirurgie.
Citeste si: Sute de angajati concediati in mijlocul iernii
Poliţistul rănit a ajuns la spital cu două plăgi înjunghiate duminică dimineaţa, în jurul orei 05.00. Bărbatul în vârstă de 33 de ani a fost consultat, iniţial, de medicii din Unitatea de Primire Urgenţe (UPU) de la Spitalul „Sfântul Spiridon” din Iaşi.
Poliţistul a fost tăiat cu un cuţit de un bărbat cu care intrase în conflict într-un club din zona centrală a oraşului. Potrivit unor informaţii, poliţistul a plecat de la locul incidentului spre Spitalul „Sfântul Spiridon”, fiind acostat în apropiere de unitatea sanitară de o altă persoană, apropiată primului agresor, şi lovit în zona feţei.
„Pacientul a ajuns în UPU cu o plagă înjunghiată în regiunea deltoidiană stângă şi tempo-parietal stângă, respectiv cu o fractură de piramidă nazală. După evaluare, pacientul a fost transferat pentru investigaţii suplimentare la Spitalul de Neurochirurgie”, a declarat profesorul Diana Cimpoeşu, medic-şef UPU-SMURD. Cazul a fost preluat în anchetă proprie de către Parchetul de pe lângă Tribunalul Iaşi, fiind efectuate cercetări pentru tentativă la omor.
Sursa: adevarul.ro
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Sute de angajati concediati in mijlocul iernii
Una dintre cele mai mari concedieri colective din ultimii ani a fost anunţată în această lună. Sute de angajaţi de la fostul Combinat de Utilaj Greu din Iaşi au fost luaţi în evidenţele Agenţiei Judeţene de Ocuparea Forţei de Muncă. Pentru 260 de foşti salariaţi de la societatea Fortus au început serviciile de preconcediere, potrivit reprezentanţilor Agenţiei Judeţene de Ocuparea Forţei de Muncă din Iaşi. Practic, din cei 339 de angajaţi 76% vor fi concediaţi, însă potrivit reprezentanţilor AJOFM puţini vor fi cei care vor lua şomaj.
„În general, mare parte din cei care vor pleca de la Fortus au meserii căutate pe piaţa muncii şi, de aceea, credem vor fi absorbţi în scurt timp. Sunt oameni calificaţi şi au meserii ca lăcătuş, sudori, eletricieni, iar aceştia îşi vor găsi repede loc de muncă. Unii au vârstă de pensionare şi îşi vor face dosarele, de aceea credem că puţini vor cere efectiv şomaj“, au transmis oficialii AJOFM Iaşi.
Cei mai mulţi dintre angajaţii de la Fortus au de luat salarii restante care ajung şi la 35.000 de lei, bani carear putea fi recuperaţi după valorificarea activelor societăţii care se zbate în insolvenţă de un deceniu. În 2016, societatea a încheiat anul cu o cifră de afaceri de 3,3 milioane de lei şi pierderi de 10 ori mai mari, depăşind 20 de milioane de lei. Totodată, datoriilor totale ajungeau la finele anului 2016 la peste 463 de milioane de lei, în timp ce activele imobilizate erau de 371 milioane de lei Fortus Iaşi, ultimul combinat de utilaj greu din România, riscă să ajungă în faliment din cauza neimplicării autorităţilor, deşi statul este acţionar principal şi totodată şi creditor.
Citeste si: Decizie de ultima ora! Ce se va intampla cu cea mai periculoasa pasarela din Iasi
Primăria Iaşi a anunţat că a preluat prin dare în plată active în valoare de peste 87 de milioane de lei. Construcţiile care au intrat în proprietatea Primăriei sunt de Secţia de Sculărie, Uzina Tehnologică, Turnătoria de fontă, Depozitul central, Modelăria şi Baza de şarjabilizare, Depozitul de răşini şi Secţia de Mecanică Grea.
„Pe acest teren vom dezvolta o platformă industrială pentru Iaşi şi pentru România. Nu vom face acolo proiecte imobiliare sub nicio formă. Un lucru foarte important pentru noi este că avem toate utilităţile la îndemână. De pildă, un avantaj enorm este că acolo avem racord direct la Transgaz, putând astfel cumpăra gazele la preţ de transport, nu de distribuţie. De asemenea, capacităţile de asigurare a energiei electrice sunt cele mai mari din oraş, la care se adaugă capacităţile de transport pe calea ferată spre Vest. Este primul şi cel mai important pas prin care arătăm că am reuşit să facem ceva pentru industria din zona de Nord-Est a României”, a transmis primarul Mihai Chirica.
Cu toate acestea, în ziua în care s-a anunţat preluarea activelor, Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS) a depus la Tribunalul Mureş – instanţa unde se judecă insolvenţa Fortus SA Iaşi – o contestaţie prin care solicită instanţei „o hotărâre de anulare a operaţiunii de dare în plată a bunurilor din patrimoniul Fortus SA Iaşi”. În această contestaţie, AAAS susţine că „măsura dării în plată către Primăria Municipiului lasi, chiar dacă este una prevăzută de planul de reorganizare, este nulă şi a fost luată prematur, încălcând dreptul AAAS de creditor cu garanţii pe bunurile societăţii care au fost date în plată către Primăria Municipiului lasi“, iar “orice înstrăinare a unui bun asupra căruia AAAS are garanţie, fără ca aceasta să fie ridicată în prealabil de către instituţia noastră, este o faptă lovită de nulitate“.
Sursa: adevarul.ro
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Virusul AH1N1 a facut prima victima la Iasi. Cum ne ferim de aceasta boala?
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Decizie de ultima ora! Ce se va intampla cu cea mai periculoasa pasarela din Iasi
Reprezentantii Guvernului Romaniei in teritoriu au cerut un control amanuntit asupra situatiei nefaste care se gaseste la podul ce leaga Drumul European 583 de Complexul ERA Iasi. Starea avansata de degradare, fisurile si deplasarile inregistrate in structura podului care pot duce oricand la o tragedie au atras intr-un final atentia autoritatilor, care au dispus o actiune de verificare.
Astfel, conducerea Prefecturii Iasi a dispus catre Inspectoratul Regional in Constructii Nord-Est – Inspectoratul Judetean in Constructii Iasi o actiune de control pentru verificarea aspectelor semnalate si dispunerea masurilor legale ce se impun, pentru prevenirea producerii unor evenimente deosebite si asigurarii traficului auto din zona in conditii de siguranta.
Aceste verificari vor fi facute abia la o distanta de trei ani de la descoperirea problemelor tehnice in structura podului, mai precis deplasari de peste 40 cm ale stalpilor de sustinere si fisuri largi in placile de beton ale podului.
In prezent, soferii care circula pe pasarela sunt obligati sa reduca viteza din cauza denivelarilor carosabilului si a distantei tot mai mari dintre imbinarile podului care produc hopuri deranjante pentru participantii la trafic. Desi multe fisuri au fost acoperite cu straturi de beton, acestea ies la suprafata tot mai mult, iar intre rampa de acces si podul propriu-zis exista o deplasare care trage un semnal mare de alarma asupra pericolului iminent de la podul ERA.
Citeste si: Arbore, exemplar unicat, sub care s-a planuit Unirea Principatelor Romane
Primaria incearca sa ia podul in proprietate
Viceprimarul Radu Botez a anuntat ca Primaria Iasi are intentia sa preia podul respectiv in proprietate pentru a urmari mai atent ce se intampla aici, insa din cauza unor probleme juridice care nu au fost finalizate, situatia inca este incerta.
„Avem discutii la ora actuala in justitie in ceea ce priveste acest pod. Primaria Iasi si-a aratat disponibilitatea de a prelua acel pod cu conditia de a prelua odata cu acesta si strada paralela cu complexul ERA. Dorim ca aceasta strada sa fie prelungita pana in sensul giratoriu al soselei de centura. Nu stiu situatia actuala, dar exista niste discutii juridice intre dezvoltator si CFR, Primaria neputand sa preia atata timp cat exista divergente referitoare la teren. Sunt multe discutii juridice, am inteles ca CFR a facut unele acte pe care nu trebuia sa le faca, din cauza asta, dezvoltatorul nu poate sa ne dea noua dupa rezolvarea in instanta. Sigur, reparatiile trebuiau facute de proprietar, este interesul lui pentru a dezvolta zona, altfel ar putea inchide a doua zi, daca s-ar inchide pasarela”, a declarat viceprimarul Radu Botez
Pana acum au fost doar promisiuni pentru repararea podului
Singurele lucrari de consolidare realizate aici au fost facute de expertii SC Pod Proiect SRL in urma cu trei ani, iar de atunci s-au facut mai multe studii care au aratat denivelarile si fisurile care s-au agravat de la o luna la alta. Insa totul s-a rezumat la studii, asta pentru ca SC Ermes Holding SRL a solicitat autoritatilor amanari peste amanari pentru executia lucrarilor de consolidare, iar inginerii SC Pod Proiect SRL au fost pusi de vechiul proprietar doar sa caute solutii, fara a le pune in aplicare vreodata.
Conducerea Complexului ERA isi cerea scuze inca din 2016 pentru problemele pe care le intampina soferii din cauza deplanietatii asfaltului si promitea ca va efectua lucrari de reparatii in maximum un an, adica pana in primavara anului 2017, lucruri care nu au fost facute niciodata.
„Administratia Centrului Comercial Era Park are in intentie rezolvarea aspectului neplacut al deplaneitatilor asfaltului in cele 2 zone ale rampelor podului prin lucrari de asfaltare locala, de indata ce conditiile meteorologice vor fi favorabile… Amintim ca acest obiectiv a fost construit in perioada 2007-2008, si ca nu a necesitat reparatii sau interventii de niciun fel pana in acest moment, insa tasarile acumulate in ultimii doi ani au impus obtinerea unor expertize in vederea identificarii si rezolvarii permanente ale cauzelor care au dus la aceste tasari la nivelul asfaltului”, a precizat la momentul respectiv Administratia Centrului Comercial Era Park.
De la acel moment si pana in prezent, nu a fost facut nimic care sa duca la siguranta in exploatarea podului, iar mii de ieseni care tranziteaza zilnic aceasta pasarela sunt pusi in pericol, mai ales ca podul a fost construit pe un teren mlastinos, peste calea ferata a CFR si peste stalpii de inalta tensiune.
Sursa: bzi.ro
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